全主動(dòng)皮帶調(diào)正輪設(shè)備全主動(dòng)液壓調(diào)偏設(shè)備在機(jī)架上的一組調(diào)心托輥的兩邊相同高度設(shè)置兩只筆直設(shè)備的檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵動(dòng)力輸入軸相連，用兩個(gè)固定支架分別把左右兩邊的檢驅(qū)輪與油泵固定在調(diào)心托輥支架上，復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥支架翻滾部分連接，用油管把油泵的油口與復(fù)合油缸尾部接通，當(dāng)皮帶向左跑偏，牽動(dòng)左面檢驅(qū)輪左面油泵敏捷輸出壓力油，通過復(fù)合油缸的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔，推動(dòng)活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)油缸的油箱中，活塞桿敏捷伸出，推動(dòng)調(diào)心托輥順時(shí)針翻滾（即調(diào)心托輥?zhàn)竺嫦蚯捌D(zhuǎn)）唆使皮帶向右跑偏而居中。

元?dú)饧鍐蚊z測(cè)

可編程序器檢測(cè)：可編程控制器上的“POWER”,“RUN”指示燈常亮；直流24V電源有24V電源供給。若其中有一相不正常，可編程控制器損壞?？删幊炭刂破鳠o毛病時(shí)輸出指示燈0.2常亮。全自動(dòng)皮帶調(diào)正輪裝置

編碼器檢測(cè)：糾偏電機(jī)翻滾，對(duì)應(yīng)可編程控制器上的輸入指示燈00、01替換快速閃耀。若常亮或常滅，則編碼器有可能呈現(xiàn)毛??！或可編程控制器相應(yīng)的輸入點(diǎn)損壞。

調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對(duì)皮帶主動(dòng)發(fā)生糾偏力，皮帶一起對(duì)調(diào)心托輥有一反作用力，該力使調(diào)心托輥回轉(zhuǎn)復(fù)位。假如不對(duì)調(diào)心托輥制動(dòng)，糾偏力會(huì)隨著調(diào)心托輥復(fù)位而消失。KLD邏輯閥組制動(dòng)定位功用使得調(diào)心托輥定坐落某一角度，在這個(gè)角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置作業(yè)。

除了濕潤會(huì)對(duì)檢驅(qū)輪與皮帶，皮帶與調(diào)心托輥的摩擦力發(fā)生不利影響外，多塵和濕潤對(duì)機(jī)組作業(yè)沒有妨礙。 檢驅(qū)輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環(huán)節(jié)。但它們都是耐溫阻燃材料制成，它們的耐溫質(zhì)量不低于皮帶機(jī)配套的耐溫皮帶。

當(dāng)皮帶偏中作業(yè)時(shí)，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵鎮(zhèn)壓，通過閥體集成回路才程序控制，使油缸活塞桿彈性，以帶動(dòng)調(diào)心托滾架按預(yù)定方向偏轉(zhuǎn)。

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