海城市星光機電設(shè)備有限公司
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皮帶跑偏是皮帶機作業(yè)的普遍現(xiàn)象,上皮帶跑偏易構(gòu)成物料散落,皮帶跑偏嚴(yán)重易使皮帶撕裂;下皮帶跑偏易構(gòu)成皮帶磨機架。糾正皮帶跑偏是皮帶機作業(yè)的一大難題,運用該全自動皮帶調(diào)正輪裝置
設(shè)備能有效牢靠地糾正正因皮帶機各部設(shè)備不正、作業(yè)不靈、物料沖擊力方向不順、負(fù)荷巨細(xì)改動、皮帶內(nèi)部斷面張力不平等各種因素構(gòu)成的皮帶跑偏。該設(shè)備填補了國內(nèi)空白
屬國際先進技術(shù)水平。
可用在防爆、多塵、濕潤、高溫場合:
皮帶自動糾偏設(shè)備不必電力,也不選用電氣控制元件,因而,它可以用在井下及其他有易燃、易爆等危險場合。
皮帶跑偏時自動調(diào)整糾偏拖輥角度校正皮帶,不但可省掉立輥保護皮帶邊緣不受立輥摩擦危害,而且快速校正皮帶。自動檢測 跑偏并予以校正,使皮帶始終處于合理狀況工作,對皮帶機裝置不妥、工作失靈、特料沖擊、負(fù)荷改變、皮帶斷面間伸長率不均勻造成皮帶跑偏有很好的調(diào)整效果。
全自動皮帶調(diào)正輪,其特征在于底板為途徑結(jié)構(gòu),在底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架,在旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)整輥,旋轉(zhuǎn)架為帶角的途徑狀,在旋轉(zhuǎn)架途徑的四角設(shè)有滾輪,在旋轉(zhuǎn)架的下面點處設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸設(shè)備固定在底板上的軸套內(nèi),旋轉(zhuǎn)架的上面兩頭設(shè)有調(diào)整輥和軸承支架,軸承支架的軸承套內(nèi)設(shè)備有調(diào)整輥的輥軸;旋轉(zhuǎn)架與聯(lián)接支架相聯(lián)接,聯(lián)接支架聯(lián)接調(diào)度絲杠,調(diào)度絲杠設(shè)備在帶有驅(qū)動電機的減速器內(nèi),減速器設(shè)在減速器機座上,在調(diào)度絲杠的尾端裝有行程開關(guān)和限位片。
本實用新型公開了一種全自動皮帶調(diào)正輪設(shè)備,底板為途徑結(jié)構(gòu),在底板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)架,在旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有調(diào)整輥,在旋轉(zhuǎn)架途徑的四角設(shè)有滾輪,在旋轉(zhuǎn)架的下面點處設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸設(shè)備固定在底板上的軸套內(nèi),旋轉(zhuǎn)架的上面兩頭設(shè)有調(diào)整輥和軸承支架,軸承支架的軸承套內(nèi)設(shè)備有調(diào)整輥的輥軸;旋轉(zhuǎn)架與聯(lián)接支架相聯(lián)接,聯(lián)接支架聯(lián)接調(diào)度絲杠,調(diào)度絲杠設(shè)備在帶有驅(qū)動電機的減速器內(nèi),在調(diào)度絲杠的尾端裝有行程開關(guān)和限位片。長處是,調(diào)整輥采用直徑與皮帶輪一致的直徑
該設(shè)備動力是皮帶和檢測輪的磨擦旋轉(zhuǎn)發(fā)生液壓動力,故無需電源,自動調(diào)整、自動校正,具有結(jié)構(gòu)簡略、功能牢靠、裝置便當(dāng)?shù)忍攸c。
除了濕潤會對檢驅(qū)輪與皮帶,皮帶與調(diào)心托輥的抵觸力產(chǎn)生倒霉影響外,多塵和濕潤對機組作業(yè)沒有阻止。皮帶自動糾偏設(shè)備檢驅(qū)輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環(huán)節(jié)。
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